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安徽合肥电力设计新能源设计院工程单项目合作成立分公司项目合作图纸盖章
我院总部坐标在四川成都,有建筑设计、园林设计、勘察设计、**行业设计、造价设计等资源,有独立的设计团队。目前全国可*分院,已多省备案、可审图、可匹配建筑、规划等资源投标。可项目、资源合作、投标配标、方案设计、*分公司等等合作方式
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一、喷气增焓技术介绍
喷气增焓系统,是由喷气增焓压缩机、喷气增焓技术、高效过冷却器组成的新型系统,这三个技术的组合可提供高效的性能。这是一个**的整体,即高效的喷气增焓压缩机、高效过冷却器及电子膨胀阀形成的经济器、高效换热器共同构成了高效节能的喷气系统。
喷气增焓压缩机是谷轮较新一代涡旋压缩机**技术,喷气增焓技术是指以喷气增焓压缩机为基础,优化了中压段冷媒喷射技术。原理是过中间压力吸气孔(Vapour Injection)吸入一部分中间压力的气体,与经过部分压缩的冷媒混合再压缩,实现以单台压缩机实现两级压缩,增加了冷凝器中的制冷剂流量,加大了主循环回路的焓差,从而大大提高了压缩机的效率。
高效过冷却器在整个系统中也起到了关键性的作用,一方面对主循环回路冷媒进行节流前过冷,增大焓差;另一方面,对辅助回路(这路冷媒将由压缩机中部导入直接参与压缩)中经过电子膨胀阀降压后的低压低温冷媒进行适当的预热,以达到合适的中压,提供给压缩机进行二次压缩。
二、传统空调制热缺陷
由于室外温度过低,换热器表面*结霜,导致制热效果严重下降。而市面上的空调普遍采用的小压缩机、大换热器、大风量来达到高效能标准,无异于“马小车大”。小压缩机排量有限,吸气流量低于压缩能力,使得压缩机能力得不到充分利用,从而造成空调的制热能力不足。
“喷气增焓”技术改变了传统设计理念,相当于汽车的“涡轮增压”原理,来增加空调的动力。它是以喷气增焓压缩机为基础,优化了中压段冷媒喷射技术,过中间压力吸气孔吸入一部分中间压力的气体,与经过部分压缩的冷媒混合再压缩,实现以单台压缩机实现两级压缩,增加冷凝器中的制冷剂流量,加大了主循环回路的焓差,从而大大提高了压缩机的效率。
喷气增焓的特点,总结起来有如下几点:
增焓技术不影响制冷能力和能效;
低温系统双级压缩工作原理,不存在高压缩比,机器更加可靠;
扩展了热泵运行范围,并提高了低温运行可靠性;
低温环境下效果更加显著;
增焓高热量可以有效减低电辅热使用时间和频率,对省电非常有效果。
三、喷气增焓循环系统
喷气增焓技术原来简单来讲相当于涡轮增压原理,大家都知道汽车涡轮增压以后它的功率能提升,“热霸”系统内部循环,压缩机经过室内机、毛细管、到室外机再循环回来,喷气增焓除了系统内部循环以外,多了一个循环就是相当于废气涡轮增加一样,压缩机出来经过四通阀之后到室内,经过毛细管、散蒸器到室外循环,这个循环跟常规的是一样的。
但喷气增焓增加了散蒸器关键零部件,一部分冷媒直接经过压缩机增焓,相当于增压,这样来提高制热量。这是关键的技术,核心零部件有所差异,常规空调这几个关键零部件都没有,制热低温单向电磁阀,制热单向电磁阀、高制热量散蒸器这几个都没有的,普通压缩机都是普通的转子压缩机,而热霸是低温强热斡旋压缩机,这点零部件有很大的差异。
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